Openbare footprints
CO₂‑footprint
- Periode: 2025
| CO₂-emissiefactor | CO₂-equivalent | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Scope 1 | ||||||||
| Brandstof & warmte | Aardgas | 149.480 | m³ | 2,13 | kg CO₂ / m³ | 319 | ton CO₂ | |
| Zakelijk verkeer | Personenwagen (in liters) benzine | 90,2 | liter | 2,80 | kg CO₂ / liter | 0,252 | ton CO₂ | |
| Zakelijk verkeer | Personenwagen (in liters) diesel | 51,1 | liter | 3,25 | kg CO₂ / liter | 0,166 | ton CO₂ | |
| Zakelijk verkeer | Bestelwagen (in liters) diesel | 11,4 | liter | 3,25 | kg CO₂ / liter | 0,0370 | ton CO₂ | |
| Subtotaal | 319 | ton CO₂ | ||||||
| Scope 2 market-based | ||||||||
| Elektriciteit | Ingekochte elektriciteit | 827.795 | kWh | 0,497 | kg CO₂ / kWh | 411 | ton CO₂ | |
| Subtotaal | 411 | ton CO₂ | ||||||
| Scope 3 | ||||||||
| 1. Inkoop | Drinkwater | 8.041 | m³ | 0,298 | kg CO₂ / m³ | 2,40 | ton CO₂ | |
| 5. Bedrijfsafval | Afvalwater | 8.041 | m³ (0,015 VE/m³) | 0,400 | kg CO₂ / m³ (0,015 VE/m³) | 3,21 | ton CO₂ | |
| 5. Bedrijfsafval | Batterijen | 42,0 | kg | 0,038 | kg CO₂ / kg | 0,00160 | ton CO₂ | |
| 5. Bedrijfsafval | Frituurvet | 900 | liter | 0,0063 | kg CO₂ / liter | 0,00567 | ton CO₂ | |
| 5. Bedrijfsafval | Glas | 12.480 | liter gemengd glas | 0,0078 | kg CO₂ / liter gemengd glas | 0,0973 | ton CO₂ | |
| 5. Bedrijfsafval | KGA / klein gevaarlijk afval | 127 | kg | 0,038 | kg CO₂ / kg | 0,00483 | ton CO₂ | |
| 5. Bedrijfsafval | Lampen (TL, PL) | 68,0 | kg | 0,038 | kg CO₂ / kg | 0,00258 | ton CO₂ | |
| 5. Bedrijfsafval | Matrassen | 6,00 | matrassen | 0,816 | kg CO₂ / matrassen | 0,00490 | ton CO₂ | |
| 5. Bedrijfsafval | Papier - Vertrouwelijk | 5.760 | liter | 0,0021 | kg CO₂ / liter | 0,0121 | ton CO₂ | |
| 5. Bedrijfsafval | Papier en karton | 52,0 | m³ (80 kg/m³) | 0,56 | kg CO₂ / m³ (80 kg/m³) | 0,0291 | ton CO₂ | |
| 5. Bedrijfsafval | Restafval | 63.420 | kg | 0,038 | kg CO₂ / kg | 2,41 | ton CO₂ | |
| 5. Bedrijfsafval | Specifiek ziekenhuisafval | 185 | kg | 0,038 | kg CO₂ / kg | 0,00703 | ton CO₂ | |
| 7. Woon-werkverkeer | Benzineauto (km) | 246.542 | km | 0,195 | kg CO₂ / km | 48,1 | ton CO₂ | |
| 7. Woon-werkverkeer | Brommer en scooter | 5.626 | km | 0,076 | kg CO₂ / km | 0,428 | ton CO₂ | |
| 7. Woon-werkverkeer | Brommer, scooter en Speedpedelec (elektrisch) | 5.626 | km | 0,013 | kg CO₂ / km | 0,0731 | ton CO₂ | |
| 7. Woon-werkverkeer | Dieselauto (km) | 512 | km | 0,18 | kg CO₂ / km | 0,0921 | ton CO₂ | |
| 7. Woon-werkverkeer | Elektrische auto (km) | 4.093 | km | 0,062 | kg CO₂ / km | 0,254 | ton CO₂ | |
| 7. Woon-werkverkeer | Fiets en lopen | 186.696 | km | 0 | kg CO₂ / km | 0 | ton CO₂ | |
| 7. Woon-werkverkeer | Motorfiets (benzine) | 512 | km | 0,147 | kg CO₂ / km | 0,0752 | ton CO₂ | |
| 7. Woon-werkverkeer | Openbaar vervoer mix | 69.051 | personenkm | 0,014 | kg CO₂ / personenkm | 0,967 | ton CO₂ | |
| 7. Woon-werkverkeer | PHEV (Plug-in hybride) (km) | 8.695 | km | 0,183 | kg CO₂ / km | 1,59 | ton CO₂ | |
| Subtotaal | 59,7 | ton CO₂ | ||||||
| CO₂-uitstoot | 791 | ton CO₂ | ||||||