Openbare footprints
CO₂‑footprint
| CO₂-emissiefactor | CO₂-equivalent | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Scope 1 | ||||||||
| Zakelijk verkeer | Personenwagen (in liters) benzine | 1.625 | liter | 2,80 | kg CO₂ / liter | 4,55 | ton CO₂ | |
| Personenvervoer | Taxibus (in liters) diesel | 514 | liter | 3,25 | kg CO₂ / liter | 1,67 | ton CO₂ | |
| Goederenvervoer | Bestelwagen (in liters) diesel | 1.434 | liter | 3,25 | kg CO₂ / liter | 4,66 | ton CO₂ | |
| Subtotaal | 10,9 | ton CO₂ | ||||||
| Scope 2 market-based | ||||||||
| Elektriciteit | Ingekochte elektriciteit | 151.174 | kWh | 0,497 | kg CO₂ / kWh | 75,1 | ton CO₂ | |
| Elektriciteit | Waarvan groene stroom uit het buitenland | 151.174 | kWh | 0 | kg CO₂ / kWh | 0 | ton CO₂ | |
| Brandstof & warmte | Warmte uit warmtenet | 632 | GJ | 38,4 | kg CO₂ / GJ | 24,3 | ton CO₂ | |
| Subtotaal | 99,4 | ton CO₂ | ||||||
| Zakelijk verkeer in scope 3 | ||||||||
| Zakelijk verkeer | Gedeclareerde km privé auto's | 24.455 | km | 0,191 | kg CO₂ / km | 4,67 | ton CO₂ | |
| Subtotaal | 4,67 | ton CO₂ | ||||||
| CO₂-uitstoot | 115 | ton CO₂ | ||||||
| Overige scope 3 | ||||||||
| Bedrijfsafval | Swill | 1.830 | kg | 0,007 | kg CO₂ / kg | 0,0128 | ton CO₂ | |
| Bedrijfsafval | Papier en karton | 1.460 | kg | 0,007 | kg CO₂ / kg | 0,0102 | ton CO₂ | |
| Bedrijfsafval | Papier - Vertrouwelijk | 1.860 | kg | 0,007 | kg CO₂ / kg | 0,0130 | ton CO₂ | |
| Bedrijfsafval | Verpakkingen (PMD/PD) | 50,0 | kg | 0,051 | kg CO₂ / kg | 0,00255 | ton CO₂ | |
| Bedrijfsafval | Restafval | 980 | kg | 0,038 | kg CO₂ / kg | 0,0372 | ton CO₂ | |
| Gevaarlijk afval | KGA / klein gevaarlijk afval | 330 | kg | 0,038 | kg CO₂ / kg | 0,0125 | ton CO₂ | |
| Woon-werkverkeer | Personenwagen (km) | 1.334.494 | km | 0,191 | kg CO₂ / km | 255 | ton CO₂ | |
| Woon-werkverkeer | Fiets en lopen | 11.745 | km | 0 | kg CO₂ / km | 0 | ton CO₂ | |
| Woon-werkverkeer | Openbaar vervoer mix | 271.003 | personenkm | 0,014 | kg CO₂ / personenkm | 3,79 | ton CO₂ | |
| Subtotaal | 259 | ton CO₂ | ||||||