Openbare footprints
CO₂‑footprint
- Periode: 2017 HNT alles · 2018 HNT alles · 2019 HNT alles · 2020 HNT alles · 2021 HNT alles · 2022 HNT alles · 2023 HNT alles · 2024 HNT alles · 2025 HNT alles
| CO₂-emissiefactor | CO₂-equivalent | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Scope 1 | |||||||
| Brandstof & warmte | Aardgas | 10.112 | m³ | 2,13 | kg CO₂ / m³ | 21,6 | ton CO₂ |
| Brandstof & warmte | Aardgas voor productie | 91,0 | m³ | 2,13 | kg CO₂ / m³ | 0,194 | ton CO₂ |
| Emissies | Menggas Argon/CO₂ 98/2% | 70,0 | liter (200 bar) | 0,00724 | kg CO₂ / liter (200 bar) | 0,000507 | ton CO₂ |
| Emissies | Menggas Argon/CO₂ 80/20% | 60,0 | liter (200 bar) | 0,0787 | kg CO₂ / liter (200 bar) | 0,00472 | ton CO₂ |
| Goederenvervoer | Bestelwagen (in liters) diesel | 302 | liter | 3,25 | kg CO₂ / liter | 0,982 | ton CO₂ |
| Goederenvervoer | Bestelwagen HVO biodiesel uit afvalolie | 42,0 | liter | 0,441 | kg CO₂ / liter | 0,0185 | ton CO₂ |
| Goederenvervoer | Vrachtwagen (in liters) diesel | 931 | liter | 3,25 | kg CO₂ / liter | 3,03 | ton CO₂ |
| Goederenvervoer | Vrachtwagen HVO biodiesel uit afvalolie | 1.093 | liter | 0,441 | kg CO₂ / liter | 0,482 | ton CO₂ |
| Emissies | Koudemiddel - R407c | 2,80 | kg | 1.908 | kg CO₂ / kg | 5,34 | ton CO₂ |
| Subtotaal | 31,6 | ton CO₂ | |||||
| Scope 2 market-based | |||||||
| Elektriciteit | Ingekochte elektriciteit | 779.083 | kWh | 0,497 | kg CO₂ / kWh | 387 | ton CO₂ |
| Elektriciteit | Waarvan groene stroom uit windkracht | 735.116 | kWh | -0,497 | kg CO₂ / kWh | -365 | ton CO₂ |
| Brandstof & warmte | Warmte uit warmtenet | 2.486 | GJ | 25,7 | kg CO₂ / GJ* | 63,9 | ton CO₂ |
| Subtotaal | 85,8 | ton CO₂ | |||||
| Scope 3 | |||||||
| 1. Inkoop | Drinkwater | 4.585 | m³ | 0,298 | kg CO₂ / m³ | 1,37 | ton CO₂ |
| 1. Inkoop | Papier - duurzaam | 250 | kg | 1,21 | kg CO₂ / kg | 0,302 | ton CO₂ |
| 4. Upstream transport | Uitbesteed wegtransport HVO (liters) | 9.924 | liter | 0,441 | kg CO₂ / liter | 4,38 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Accu's | 16,0 | kg | 0,038 | kg CO₂ / kg | 0,000608 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Afvalwater | 4.568 | m³ huishoudelijk | 0,613 | kg CO₂ / m³ huishoudelijk | 2,80 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Batterijen | 22,0 | kg | 0,038 | kg CO₂ / kg | 0,000836 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Elektronica afval | 279 | kg | 0,032 | kg CO₂ / kg | 0,00893 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Frituurvet | 78,0 | kg | 0,007 | kg CO₂ / kg | 0,000546 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Glas | 8.820 | kg | 0,026 | kg CO₂ / kg | 0,229 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Grof Vuil | 867 | kg | 0,048 | kg CO₂ / kg | 0,0416 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Hout - B | 200 | kg | 0,007 | kg CO₂ / kg | 0,00140 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Koffiedrab | 103 | kg | 0,007 | kg CO₂ / kg | 0,000721 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Lampen (TL, PL) | 19,0 | kg | 0,038 | kg CO₂ / kg | 0,000722 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Papier en karton | 10.900 | kg | 0,007 | kg CO₂ / kg | 0,0763 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Restafval | 45.025 | kg | 0,324 | kg CO₂ / kg* | 14,6 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Spuitbussen | 17,0 | kg | 0,038 | kg CO₂ / kg | 0,000646 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Tonercartridges | 15,0 | kg | 0,051 | kg CO₂ / kg | 0,000765 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Verfblikken / -emmers met resten | 124 | kg | 0,038 | kg CO₂ / kg | 0,00471 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Verpakkingen (PMD/PD) | 1.515 | kg | 0,051 | kg CO₂ / kg | 0,0773 | ton CO₂ |
| 5. Bedrijfsafval | Witgoed | 431 | kg | 0,032 | kg CO₂ / kg | 0,0138 | ton CO₂ |
| 6. Zakelijk verkeer | Deelwagen in km | 43.000 | km | 0,191 | kg CO₂ / km | 8,21 | ton CO₂ |
| 6. Zakelijk verkeer | Gedeclareerde km privé auto's | 75.000 | km | 0,191 | kg CO₂ / km | 14,3 | ton CO₂ |
| 6. Zakelijk verkeer | Openbaar vervoer mix | 79.000 | personenkm | 0,014 | kg CO₂ / personenkm | 1,11 | ton CO₂ |
| 7. Woon-werkverkeer | Benzineauto (km) | 229.000 | km | 0,195 | kg CO₂ / km | 44,7 | ton CO₂ |
| 7. Woon-werkverkeer | Brommer en scooter | 4.000 | km | 0,076 | kg CO₂ / km | 0,304 | ton CO₂ |
| 7. Woon-werkverkeer | Brommer, scooter en Speedpedelec (elektrisch) | 10.000 | km | 0,013 | kg CO₂ / km | 0,130 | ton CO₂ |
| 7. Woon-werkverkeer | Dieselauto (km) | 8.000 | km | 0,18 | kg CO₂ / km | 1,44 | ton CO₂ |
| 7. Woon-werkverkeer | Elektrische auto (km) | 7.000 | km | 0,062 | kg CO₂ / km | 0,434 | ton CO₂ |
| 7. Woon-werkverkeer | Fiets en lopen | 128.000 | km | 0 | kg CO₂ / km | 0 | ton CO₂ |
| 7. Woon-werkverkeer | Motorfiets (benzine) | 22.000 | km | 0,147 | kg CO₂ / km | 3,23 | ton CO₂ |
| 7. Woon-werkverkeer | Openbaar vervoer mix | 939.000 | personenkm | 0,014 | kg CO₂ / personenkm | 13,1 | ton CO₂ |
| 7. Woon-werkverkeer | PHEV (Plug-in hybride) (km) | 6.000 | km | 0,183 | kg CO₂ / km | 1,10 | ton CO₂ |
| Subtotaal | 112 | ton CO₂ | |||||
| CO₂-uitstoot | 229 | ton CO₂ | |||||
| Compensatie | |||||||
| CO₂‑compensatie | CO₂‑compensatie door leveranciers | 1,52 | ton CO₂ | -1.000 | kg CO₂ / ton CO₂ | -1,52 | ton CO₂ |
| Subtotaal | -1,52 | ton CO₂ | |||||
| Netto CO₂-uitstoot | 228 | ton CO₂ | |||||
| *Factor is door gebruiker ingesteld. | |||||||